El Ayuntamiento de Pamplona completará la reurbanización de la avenida de Pío XII con una obra en su tramo inicial, entre la calle Padre Moret y la avenida del Ejército. El proyecto sumará jardines de lluvia en ambos sentidos, convertirá el carril bici actual en uno bidireccional, ampliará la acera junto al edificio Singular y adelantará los pasos de peatones. Es la llamada fase 3, que da continuidad a lo ya hecho en Navas de Tolosa y a partir de la Vuelta del Castillo.
La Junta de Gobierno Local aprobó el proyecto y la ejecución de las obras. La UTE Urbanismo Táctico Pamplona se encargará de los trabajos, con un presupuesto de 660.854,97 euros y un plazo de cinco meses, por lo que, si se cumplen las previsiones, estarán terminados en el primer trimestre del año que viene. La redacción del proyecto se adjudicó en agosto a MKR Ingeniería & Arquitectura por 49.500 euros, la mitad por el proyecto y la otra mitad por la dirección de obra.
Jardines de lluvia para proteger el carril bici
La calzada mantendrá un carril en sentido centro y otro en sentido avenida del Ejército, que pasará a dos tras el paso de peatones situado detrás de la zona verde de los baños, para poder seguir por Pío XII o girar a la derecha hacia la plaza Juan XXIII. En ese sentido se eliminará parte del carril, desde la conexión con la calle Bosquecillo hasta mediado el tramo, para crear un jardín de lluvia entre la calzada y el carril bici.
El carril bici junto al parque de Antoniutti, ahora de sentido único, pasará a tener doble sentido y conectará con la red ciclable que llega desde Navas de Tolosa y seguirá por la avenida del Ejército. Estará protegido con doble bordillo y las nuevas zonas ajardinadas. El carril de sentido único del lado opuesto, junto al edificio Singular, desaparece para dar paso a otros usos.
Más aceras y pasos más cortos
En ese lado se reordenará el aparcamiento y se construirá un gran jardín de lluvia, una zona para contenedores y tres plazas en espiga. El espacio ganado se destinará a ensanchar la acera. Junto con los nuevos jardines, esto permitirá adelantar los pasos de peatones para acortar su longitud y mejorar la seguridad.
En la confluencia con la avenida del Ejército se prolongará la mediana central hasta la intersección y se crearán pequeños jardines de lluvia entre acera y calzada en ambos extremos, para proteger el carril bici y ampliar las zonas verdes.
