El centro de pruebas ferroviarias de Corella, gestionado por CAF, se convertirá en los próximos seis meses en escenario clave para la prueba de los nuevos trenes de la Línea 6 de Metro de Madrid, la primera línea automatizada de la red que entrará en funcionamiento en 2027.
Corella, epicentro de la innovación ferroviaria
Metro de Madrid ha contratado servicios de pruebas y soporte operativo en el centro de Corella por 2,5 millones de euros. La elección de estas instalaciones navarras se debe a que la propia red de Madrid presenta limitaciones para realizar ensayos, tanto por obras en la Línea 6 como por la escasa disponibilidad de tramos y franjas horarias.
En Corella, los trenes se someterán a pruebas dinámicas y estáticas, incluyendo frenado, aceleración, verificación de catenaria, sistemas eléctricos, puertas, suspensiones, acoplamientos y seguridad. La instalación cuenta con 4 km de vía electrificada sobre la antigua línea Soria-Castejón y una vía auxiliar para estacionamiento, proporcionando un entorno seguro y completo para ensayos de alta complejidad.
Tecnología y futuro de la Línea 6
Los 48 nuevos trenes que se probarán en Corella son conducción semiautomática sin cabina de conductor, con seis coches por unidad, pasillo continuo y un ancho mayor que incrementa la capacidad un 17%, hasta 1.385 pasajeros. Serán más rápidos, con frecuencia cada dos minutos y velocidad media de hasta 110 km/h, además de más eficientes y sostenibles gracias al frenado regenerativo.
La automatización se apoyará en el sistema de señalización CBTC, que permite supervisión y control remoto, así como resolución automática de incidencias. Las estaciones también se adaptarán con puertas automáticas de andén, y los trenes contarán con espacios reservados para sillas de ruedas, bicicletas y cochecitos, aire acondicionado, videovigilancia y sistemas de accesibilidad avanzada, como el bucle inductivo para usuarios con audífono.
Navarra en el mapa ferroviario
La elección de Corella sitúa a Navarra en un papel protagonista en un proyecto de innovación tecnológica y ferroviaria de repercusión nacional, convirtiendo a la localidad en centro de pruebas de uno de los sistemas de transporte más avanzados de España.
