Pamplona pondrá en marcha el próximo martes 3 de noviembre el sector 11 de estacionamiento regulado, que abarcará el entorno del estadio de El Sadar, el pabellón Navarra Arena, el Grupo Arrosadía y la zona urbanizada de Azpilagaña Sur. La nueva área contará con 908 plazas de aparcamiento, de las que 653 serán naranjas y 255 rojas/verdes.
La Junta de Gobierno Local ha aprobado la modificación de la ordenanza municipal necesaria para incorporar este nuevo sector al sistema de estacionamiento regulado de la ciudad. La medida busca mejorar la disponibilidad de aparcamiento para los residentes y ordenar el estacionamiento en una zona que recibe una gran afluencia de vehículos, especialmente durante los eventos deportivos y culturales.
Así funcionará la zona roja/verde junto a El Sadar y Navarra Arena
Las 255 plazas rojas/verdes estarán situadas en las calles próximas al estadio de El Sadar y al pabellón Navarra Arena. A diferencia de otras zonas reguladas de Pamplona, estarán sujetas a control durante las 24 horas del día.
El horario se dividirá en dos franjas:
- Zona roja: de lunes a domingo, de 8:00 a 20:00 horas.
- Zona verde: de lunes a domingo, de 20:00 a 8:00 horas, reservada a residentes.
Los residentes también tendrán que obtener un tique durante el horario de zona verde, aunque será gratuito. El Ayuntamiento establecerá, además, restricciones específicas cuando se celebren eventos deportivos o culturales de gran afluencia. En esos casos, no se podrá obtener ningún tique y el estacionamiento quedará prohibido en la zona roja/verde.
Este sistema pretende favorecer la rotación de vehículos y facilitar, cuando sea necesario, los itinerarios de evacuación, el acceso de los servicios de emergencia y el despliegue de dispositivos de seguridad durante los acontecimientos multitudinarios.
Qué calles estarán incluidas en el sector 11
El nuevo sector comprenderá las calles Labiano, avenida de Zaragoza, plaza Góngora, Zolina, Valle de Aranguren, travesía de Extremadura, calle Extremadura, Ana Velasco, plaza Aizagerria, Eladio Cilveti, Sadar y Mari Ábrego, además de las bolsas de aparcamiento del Grupo Arrosadía.
Para poner en funcionamiento el sistema, se instalarán 14 parquímetros y 15 señales que indicarán el inicio y el final de la zona regulada. El Ayuntamiento también habilitará en los próximos días una oficina de atención al público para tramitar las tarjetas de residente del sector.
Por qué se crea esta nueva zona de aparcamiento regulado
La decisión llega después de un análisis sobre el uso del estacionamiento realizado a finales de agosto. Según los datos municipales, más del 60% de los vehículos registrados correspondían a usuarios esporádicos, mientras que un 12,5% presentaba un patrón de estacionamiento estático.
El estudio detectó diferencias importantes en la disponibilidad de plazas. Aunque el promedio de aparcamientos libres se situaba en el 33,8%, estos se concentraban principalmente en calles sin viviendas residenciales, como Eladio Cilveti, Mari Ábrego, Aizagerria y Sadar, además del Grupo Arrosadía.
En el resto de las calles se registraron momentos en los que la disponibilidad descendía hasta cerca del 10% e incluso situaciones de saturación completa. Con el nuevo sector, el Consistorio pretende ordenar el estacionamiento y facilitar el acceso a las plazas en el entorno residencial y de las principales instalaciones deportivas de la ciudad.
