La segunda fase del programa de remodelación del Circuito de Navarra, cuya reapertura está programada para septiembre, ya está en marcha y avanza “según lo previsto”, según ha informado MotorSport Vision (MSV).
En un comunicado de prensa, MSV destacó que esta segunda fase incluye “las mejoras más significativas en el trazado de la pista en la historia del circuito”. El principal cambio durante este periodo es la finalización de un nuevo trazado de 4,3 km, que se inaugurará a finales de este verano.
La nueva configuración incluye la adición de una recta inmediatamente después de la curva 10, que conduce a una nueva secuencia de curvas, formando parte de los 650 metros del nuevo trazado.
En la curva 11 se está construyendo una nueva horquilla peraltada, diseñada “para añadir un nuevo desafío y crear una oportunidad adicional de adelantamiento”. Esta curva conectará con una nueva secuencia de alta velocidad derecha-izquierda a través de las curvas 13 y 14, antes de que el trazado modificado se una a la curva existente, en la curva 15.
Además, se están realizando “mejoras integrales” en las secciones actualizadas de la pista, con la implementación de elementos de seguridad “adaptados a los requisitos de las nuevas curvas”. Esto incluye nuevos pianos, escapatorias rediseñadas, “tecnología de protección mejorada”, nuevos dispositivos para comisarios y una actualización del sistema de CCTV para aumentar la seguridad en pista.
Un circuito más rápido y fluido
Estos cambios, diseñados en colaboración con Driven International, “completarán la visión de MSV de un trazado de circuito más rápido y fluido, que ofrecerá una experiencia más satisfactoria tanto para motociclistas como para conductores de coches en el norte de España”.
Esta fase del proyecto sigue a la transformación previa de las curvas 5 y 6 en una curva continua de alta velocidad y al reasfaltado de secciones que anteriormente presentaban baches.
La segunda fase de las obras comenzó “puntualmente, conforme al calendario anunciado”. Los trabajos se han estado realizando “de manera discreta desde junio, pero ahora que el circuito está completamente cerrado, se puede trabajar a fondo para finalizar el trazado”.
La reciente carrera de la Ultimate Cup Moto fue la última en disputarse en el trazado provisional de la primera fase. Se espera que el circuito reabra a principios de septiembre con los MSV Trackdays como los primeros eventos en la nueva pista.
El primer evento previsto en el renovado circuito es la Volrace Summer, que se celebrará del 27 al 29 de septiembre, seguido de competiciones de MotorSport Vision Racing (MSVR), la Historic Grand Prix Car Association y el Campeonato de España de Superbikes.
