La licitación puesta en marcha por el Gobierno de Navarra para establecer nuevas conexiones aéreas desde el aeropuerto de Noáin-Pamplona ha quedado desierta. Ante esta situación, el Ejecutivo foral se prepara para replantear su estrategia y mejorar la oferta de vuelos en 2026.
Sin propuestas de aerolíneas
Ninguna compañía se presentó a la licitación pública lanzada el 1 de noviembre, que buscaba ofrecer vuelos a destinos nacionales como Barcelona y Andalucía (vía Málaga o Sevilla), así como a ciudades europeas como Londres, Roma, Milán, Frankfurt o Múnich.
El Gobierno de Navarra pretendía adjudicar dos vuelos nacionales y dos europeos, con un presupuesto de 4 millones de euros.
Análisis y reorientación de la estrategia
La consejera de Cultura, Deporte y Turismo, Rebeca Esnaola, ha explicado que ya se está analizando las causas del fracaso de la licitación y se mantienen conversaciones con aerolíneas que mostraron interés inicial.
“Estamos trabajando en las fórmulas posibles, recogidas en la ley de Contratos Públicos, para que Navarra cuente con nuevas conexiones aéreas en 2026, tal y como nos comprometimos”, afirmó Esnaola.
La estrategia pasará por lanzar una nueva licitación tras ajustar las condiciones al escenario actual y valorar conjuntamente con la Mesa de la Conectividad.
Contexto complicado
La consejera destacó que la situación es compleja debido a la falta de aeronaves y la competencia con otras comunidades que también buscan mejorar su conectividad.
“Tenemos ejemplos recientes: Vitoria buscaba vuelos a Frankfurt, París y Londres en abril de este año, y Logroño, con el aeropuerto de Agoncillo, cuya licitación también quedó desierta”, recordó Esnaola.
Compromiso con la conectividad
Esnaola subrayó que esta ha sido la primera licitación pública del Gobierno foral para mejorar la conectividad aérea y reafirmó el compromiso de relanzar el proceso con el objetivo de contar con nuevas conexiones para el verano de 2026.
